Corredores exclusivos agilizam deslocamento das linhas BRT

Proporcionar deslocamentos mais rápidos e ganho de tempo para os usuários. Esses são os benefícios das linhas do BRT (Bus Rapid Transit – Ônibus de Trânsito Rápido), que circulam pelos corredores Campo Grande, Perimetral e Ouro Verde. Para que a circulação com agilidade e previsibilidade seja possível, os corredores são dedicados para circulação exclusiva das linhas BRT.
 
Por isso, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) reforça as orientações para que os motoristas não circulem nos trechos dos corredores dedicados à circulação do BRT. Além disso, esclarece aos usuários que as linhas convencionais devem circular pelas faixas dedicadas ao tráfego comum, com embarque e desembarque à direita das vias.
 
Essa é uma confusão bastante comum. Muitos campineiros questionam ao ver os ônibus convencionais circulando em meio aos carros, fora dos corredores BRT. Eles não se atentam que a exclusividade é apenas para as linhas BRT. Os ônibus convencionais também são proibidos de circular ali. As linhas convencionais do Campo Grande e do Ouro Verde saíram do corredor exclusivo em outubro de 2023 e janeiro deste ano, respectivamente.
 
“O conceito do BRT prevê viagens mais rápidas, com menos paradas e circulação exclusiva nos corredores. A partir de outubro de 2023, quando criamos mais três linhas BRT, as convencionais deixaram de circular nos corredores exclusivos. Isso garante melhor performance e agilidade para o sistema BRT”, explica o presidente da Emdec, Vinicius Riverete. “A orientação, inclusive, é que os usuários das linhas convencionais migrem para as linhas BRT, ganhando tempo em seus deslocamentos”, completa.